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【散文】苏伊士运河印象

[时间:2021-07-13 10:07来源:未知作者:admin浏览:]

  日,一艘悬挂巴拿马旗的“长赐”号重型货轮,在苏伊士运河航道搁浅,造成航道堵塞。这则轰动全球的新闻也在第一时间进入我的眼帘,让我回忆起当年通过苏伊士运河的情景。

  1989年2月20日中午,我所在的“乐亭”轮经过红海来到苏伊士锚地抛锚排队过河。这是我第一次远洋也是首次通过苏伊士运河,远方沙漠的热浪袭来炙烤着钢铁甲板,我望向远方苏伊士城,期待早点一睹运河的风采。苏伊士运河在红海以北,埃及西奈半岛西侧,亚洲与非洲的分界线,也是亚非与欧洲最直接的水上通道。大大缩短了从亚洲各港口到欧洲的航程,它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海通过苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。马克思曾把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”,可见它的重要性。

  夜幕降临,排队过河的船只亮起桅灯。这一夜,我在想像和期待中度过。天空现出那一抹鱼肚白的时候,螺旋桨旋转产生的振动惊醒了我,我匆忙离开住舱赶往上甲板。锚地引水员在驾助的带领下走向驾驶台。船离运河口越来越近,河口左边的苏伊士城已清晰可见。运河工忙着把小舢舨吊上船甲板,运河引航员登船换下锚地引航员,轮船进入运河航道航行。运河经1980年12月完成扩建工程后,运河全长195千米,宽365米,深16.6米,复线日起,苏伊士运河正式启用电子控制系统,从而标志着运河管理进入了现代新时期。它不仅提高了航运的安全性,还使运河的通过能力增加近一倍。系统会根据军舰、客船、集装箱、散货、杂货、油轮和船况编排先后顺序过河。运河伸向远方,左岸可见一些绿色植被,右岸则是望不到边的沙漠,只有河道边挖沙船在施工。中午抵达运河中间段“大苦湖”抛锚,等待南下的船只通过。吃过午饭,运河工在主甲板的生活区走廊里摆上了一些物品,在船上和船员做起了买卖。我感兴趣的是埃及特点的字画和盘盏等装饰品。我选了10

  12万民工为之献身。平均每千米就738.5人死亡。就是这大苦湖区也不知道会有多少人因饮水、炎热、疾病而夺走生命。还在我从书本上沉思这运河往事时,起锚的锚链声打破了我的思绪。一艘艘巨轮已经起锚按序驶入运河航道。展开全文

  2月,德国发动了对埃及的进攻,准备夺取苏伊士运河。1956年10月以色列军队入侵埃及(第二次中东战争),导致了运河关闭。1967年“六日战争”爆发,运河被迫再次关闭。1973年的“犹太赎罪日战争”以色列西渡运河。1975年6月5日苏伊士运河再向海运开放。苏伊士运河1869年11月17日通航,那一刻起运河承载着繁忙的航运任务,也饱经岁月的苍桑。望着航道里清澈的海水,但愿运河的命运不在坎坷。晚上八点到达塞得港,出运河航道各巨轮乘风破浪奔向目的地港。2021

  李明,1962.10.21出生于河北省承德县磴上乡河南营村,1979年毕业于磴上高中,1982年参军1986复员转为海员,2008年到现在烟大铁路轮渡船员。中国风文学网(zgfwxw)

  文学顾问: 吴亚卿、方雪丽、张小红、汪志成、沈锡盛、www.www-1399777.com,徐志光、桑民强、谌卫军、付晓阳等。

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